Dacă în Franța și Germania Dacia are rezultate negative, cauzate de pandemie și de criza de semiconductori, pe piața din Italia marca românească reușește să iasă din tendințele pieței și să vândă mai multe autoturisme decât anul trecut. Una dintre explicații este apariția modelului electric Spring, care a adus un plus de aproape 2.000 de mașini.